F-10 CheetahF-10 Cheetah, основной легкий АКИ FWLF изначально производимый Imstar Aerospace для сил SLDF. После исхода Генерала Керенского из Сферы, Дом Марик переоборудовал часть своих фабрик для производства данного АКИ, который вскоре стал основным легким истребителем разведки и перехвата АКИ противника.
Максимальная перегрузка пилота в Cheetah достигает 9G, но это относительно небольшая плата пилота за пилотирование одного из самых быстрых АКИ сферы. Для достижения феноменальной скорости пришлось пожертвовать защитой истребителя. Вооружение состоит из одного малого и двух средних лазеров серии Starflash, что позволяло вести бой без необходимости возвращения для пополнения боезапаса. Но основной силой этого АКИ является его скорость. У Cheetah есть и свои недостатки, им очень сложно управлять в атмосфере и у пилотов есть подозрения что двигатель General Motors 250-a потребляет больше топлива, чем указано в паспортных характеристиках двигателя.
За все время, прошедшее с развала Звездной Лиги, Cheetah прописался почти во всех аэрокосмических подразделениях FWLF. Ими часто комплектуются орбитальные станции, а Дропшипы используют данный АКИ для дальней разведки и для доставки срочных сообщений.
Не так давно Imstar Aerospace выпустила новую модель F-11 Cheetah, на которую был установлен новый XL двигатель и ferro-aluminum броня, которая позволила увеличить запас топлива на две тонны и заменить лазеры на пульс версии. К сожалению в этой модели не была решена проблема управления АКИ в атмосфере.
